Indian Springfield

Anche se per alcuni può risultare pacchiana a me piace. Fa la differenza.
Il motore sembra una scultura!

Boro  boro  boro c'ho sette otto chili d'oro....
Ma a me piace molto

Per questo tipo di motocicletta così particolare è fatta in questo modo come uno stile d'architettura, ci vuole anche la giusta persona che la sappia guidare magari vestita in un certo modo così da integrarsi perfettamente con il motoveicolo.
Queste motociclette sono le uniche rivali a mio modesto parere delle Harley Davidson.
E guardandole dalle foto anche se non è come se fossero di persona, mi sembrano molto curate e fatte molto bene.

Hanno un look molto particolare che deve entrare in sintonia con la persona.
Non ho capito molto il significato del vestire in un certo modo ma bene così.
Quoto motore da esposizione.

Forse sono un po' troppo addobbate per i miei gusti, ma a chi piace il genere, di sicuro trova tutto quello che serve per non passare inosservati.
Con queste moto ciò che conta é il look e meno tutto il resto.
Non sono fatte certo per correre e nemmeno per prestazioni.
Sono moto da passeggio o da viaggio non certo in incognito.

Il fascino degli anni '50 in chiave moderna. Deve piacere il gusto del retrò.

È una moto che dietro un aspetto "antico", nasconde più modernità di quello che sembra.
Chi non è pratico ci vede il cancello inutile magari con la pedivella per avviarla.
Invece questa moto secondo me batte Harley sia come motore, sia come dotazione.
Magari mi sbaglio, ma guardandola anche dal vivo mi ha dato questa impressione.

Non posso dire perchè non ne ho mai provata una..... Esteticamente è affascinante, bisogna vedere se lo è anche da guidare..

Queste Indian sembrano vecchie, ma dal cruscotto sono più che moderne!

Però, vedo parecchi strumenti digitali! È un display molto più grande di quello dell' Harley..
Notevole. Chissà se anche funzionale?

Sì, è decisamente molto bello specie se poi si vede anche il Bernacca che ci dà le previsioni metereologiche!

Ma non da fastidio nella guida uno schermo del genere?

Non penso. Sarà simile più o meno al navi che hanno le goldwing.
Ha la modalità notturna.

Trovo scomodo usare il sistema touch.. Staccare le mani dal manubrio non è molto sicuro.
Si spera abbia i controlli anche al manubrio.

Dovrebbe avere anche quelli.

Oggi come oggi c'è troppa somiglianza da questo punto di vista tra le Harley e queste Indian.
Avrei preferito vedere almeno alcune differenze e non entrambe con lo stesso display piazzato al centro del cruscotto..

La preferisco nella versione nera....rossa direi di no. Per conto mio però rimane sempre un pò un baraccone viaggiante....

Va beh dai, però ha il suo perché.

Ragnar ha scritto:

La preferisco nella versione nera....rossa direi di no. Per conto mio però rimane sempre un pò un baraccone viaggiante....

Perchè baraccone?

Evidentemente non gli piace la carrozzeria..giusto Ragnar?

Quindi se ho capito bene, come accade sui navigatori integrati delle auto, quando c'è poca luce passano in modalità notte.
Luce più bassa e meno fastidiosa.
Però mi da sempre l'idea che un display del genere possa distrarre nella guida.
Soprattutto se bisogna allungare le mani per utilizzarlo..

Basta cambiare moto e come per incanto scompare.