Test ride in Harley 2017

Però la questione freni è sempre la prima cosa che sento nominare quando si parla di Harley.
Quelle poche persone che ho conosciuto che sono in possesso appunto di una Harley, so per certo che hanno fatto delle modifiche ai freni sostituendo in alcuni casi pinza e dischi.
Questo lo fanno in alcuni casi anche proprietari di moto di altre marche, perché magari vogliono più prestazioni da loro impianto frenante.
Ma nella maggior parte dei casi, soprattutto sulle moto giapponesi, questo accade di rado.
Mi chiedo soltanto perché, costando così tanto, non possono equipaggiarsi del meglio che c'è sul mercato.
Che male ci sarebbe?
Finirebbero definitivamente le critiche in questo senso.

Dopo aver visto le nuove foto di Morris, la voglia di arrivare in sella ad una Harley in mezzo a quella folla non mi dispiacerebbe.
Fedele Honda nei secoli, ma in posti del genere dove si respira un'aria del tutto particolare, sarebbe una sensazione da provare almeno una volta.

A proposito del nuovo motore 107, un mio amico che possiede una Ultra da pochi mesi é già dal meccanico per una rottura della frizione.
Moto con pochi chilometri (penso non più di 2000) e già sotto i ferri....
Dicono ci sia un difetto..
Però a quanto dice il mio amico non c'è nessuna campagna di richiamo.
Il che mi fa pensare che questo problema sia una novità per loro.
Altri che hanno provato questi nuovi modelli, hanno trovato la frizione e il cambio non all'altezza delle loro aspettative.
Massimo stesso ha scritto qualcosa sul cambio.
Pare che al posto di migliorare, sia peggiorato.

Non mi sembra questo mostro di affidabilità il 107. Anche un collega di mio padre ne ha presa una.
Sono curioso di vedere se lo lascia a piedi.
Non perché sia contro Harley, anzi, ma non mi convince proprio questo cambiamento ..

È partita la sperimentazione sull'uomo.

In molti dicono che prima di acquistare un motore nuovo bisognerebbe aspettare almeno due o tre anni, così da avere un quadro più chiaro di tutte le noie o problemi che possono uscire nell'arco del tempo.
Ma a quanto pare tutti si stanno buttando senza fare questo ragionamento su questo 107.
Come è stato scritto, saranno loro gli sperimentatori che proveranno sulla loro pelle i futuri problemi a cui andranno incontro.

Ragnar ha scritto:

È partita la sperimentazione sull'uomo.

Mariuccio ha scritto:

A proposito del nuovo motore 107, un mio amico che possiede una Ultra da pochi mesi é già dal meccanico per una rottura della frizione.
Moto con pochi chilometri (penso non più di 2000) e già sotto i ferri....
Dicono ci sia un difetto..
Però a quanto dice il mio amico non c'è nessuna campagna di richiamo.
Il che mi fa pensare che questo problema sia una novità per loro.
Altri che hanno provato questi nuovi modelli, hanno trovato la frizione e il cambio non all'altezza delle loro aspettative.
Massimo stesso ha scritto qualcosa sul cambio.
Pare che al posto di migliorare, sia peggiorato.

Si io l'ho trovato peggiorato. Mi domando oggi nel 2017 cosa ci sia di così difficile nel realizzare una frizione idraulica......

Tecnicamente si dovrebbe chiamare Obsolescenza programmata, ma che si verifichi così presto è abbastanza strano.....
I difetti congeniti delle Harley chi ne possiede una sa benissimo quali sono. Inutile nascondersi dietro ad un dito.

Alcatraz ha scritto:

Tecnicamente si dovrebbe chiamare Obsolescenza programmata, ma che si verifichi così presto è abbastanza strano.....
I difetti congeniti delle Harley chi ne possiede una sa benissimo quali sono. Inutile nascondersi dietro ad un dito.

Ma l'obsolescenza programmata non dovrebbe riguardare solo apparati e elettrodomestici?

Joker ha scritto:

Alcatraz ha scritto:

Tecnicamente si dovrebbe chiamare Obsolescenza programmata, ma che si verifichi così presto è abbastanza strano.....
I difetti congeniti delle Harley chi ne possiede una sa benissimo quali sono. Inutile nascondersi dietro ad un dito.

Ma l'obsolescenza programmata non dovrebbe riguardare solo apparati e elettrodomestici?

Così dovrebbe essere, ma non ne sarei così sicuro. Per me riguarda un pò tutto. Altrimenti le concessionarie sarebbero piene di moto nuove invendute da decenni..... Ti pare mai possibile?

Però se così fosse, sulle goldwing che percorrono centinaia di migliaia di km senza problemi, ci deve essere qualcosa che non va...
Progetto bacato?