Con lo strapotere di BMW GS, la Stelvio non ha più motivo di esistere.
Nonostante tutto, un tre annetti fa, mentre con l'Heritage percorrevo una strada di montagna in Slovenia, tutta curve e tornanti; ho sentito il tipico rombo del V2 lariano.
Ho guardato giù, e parecchi tornanti più in basso ne ho viste due arrampicarsi velocemente.
Mi hanno superato in curva pochissimo dopo facendomi rimpiangere di botto il fatto di non avere sotto ilculo qualcosa di più potente e maneggevole.
Ormai sono storia vecchia anche le linee di montaggio.
R.I.P.
