XV1900A Casual Full Dress

Per ora la più grossa bicilindrica giapponese (Kawa VN2000 a parte) in commercio.





















66,4 kW (90,3CV) @ 4.750 giri/min

Certo che rispetto ad alcuni anni fa la Yamaha ha cambiato aspetto a tutte le sue moto!
Ma anche i motori non mi servono più gli stessi.
Forse questa qui ricorda un po' la vecchia 1600 che facevano anche se come linea l'hanno resa un po' particolare.

Con le Harley che dominano il mercato italiano,queste moto trovano poco spazio.. Specie con cilindrate così grosse.
Yamaha rispetto a 20 anni fa ha fatto passi da gigante nel settore delle sue custom,cambiando stile e modificando i motori per renderli molto più affidabili e performanti.
Ma nonostante questo,rimangono motociclette poco vendute. Io ne ho vista forse una o due in questi anni.

Peter... il fatto è che queste altre moto al di fuori delle Harley non avranno mai spazio commerciale contro il colosso di Milwakee perchè la gente, quando deve spendere somme considerevoli oltre i 20k euro punta direttamente su un marchio famosissimo in tutto il mondo: io, ad esempio, non spenderei mai 20k euro per una jap anche se dovessero essere ricoperte d'oro, non avendo mercato e quindi rivendibilità.

Io di questi modelli nello specifico non ne ho ancora incrociato uno..
Va anche a territorio. Ci sono zone dove si vendono più stradali e altre più custom.

Giusto che siamo in tema chissà come vanno queste 1900?
Saranno meccanicamente affidabili, oppure daranno qualche piccolo problema.