ammortizzatori posteriori del Road King Classic 103 del 2011

Bhe corretto dalle borse ok. Altrimenti preferirei due vertebre schiacciate. Cmq quelli e una comoda sundowner e sui a posto, comodo come non mai tu e signora. Ma non dimenticare la forcella, olio e molle altrimenti ti ritrovi un posteriore reattivo e la forcella che va giù come il burro.

Alfredoxl1200custom ha scritto:

Bhe corretto dalle borse ok. Altrimenti preferirei due vertebre schiacciate. Cmq quelli e una comoda sundowner e sui a posto, comodo come non mai tu e signora. Ma non dimenticare la forcella, olio e molle altrimenti ti ritrovi un posteriore reattivo e la forcella che va giù come il burro.

eh si Alfredo... stavo pensando anche a quello, cambiare olio e molle alla forcella e così il burro sparisce.
E dulcis in fundo... un bel cuscino tour pack dell'electra glide ed il gioco è fatto, tutto per la signora ovviamente.
Quando sto in giro da solo preferisco il King allo stato puro...    

Pinkman ha scritto:

Da quanto ho capito non essendo a vista sarebbero andate bene anche quelle con il serbatoio del gas.
Mi sembra un ottimo acquisto è un investimento su una moto che può solo migliorare.
Come ti ha spiegato benissimo Alfredo avere un posteriore reattivo quindi migliorato va bene, però è importante avere un anteriore altrettanto funzionale.
Spesso anche soltanto un olio più denso può venire in aiuto.
Ma se vuoi il tutto completo devi optare anche per delle molle un po più rigide.

si Pink hai ragione, devo intervenire anche sulla forcella; domani passo in officina harley e vedo cosa mi dicono. Devo preparare la moto al meglio del confort viste le esigenze della cara mogliettina (fosse per me starebbe bene anche così il King, al naturale).

ne sento parlare tanto delle modifiche alle forcelle, quindi credo sia un passo doveroso da fare, consigli dettati da gente molto più esperta di me; sicuramente andrò a modificarle anche io con olio più denso e molle più rigide.

purtroppo sto constatando solo ora (sono in HD da un paio d'anni) le pecche delle harley, prima avevo jap (Kawasaki, Honda, Suzuki) e devo dire che ho riscontrato pochi problemi, almeno per le sospensioni.
Che dire... le harley sono belle moto e se mi sono avvicinato a questo mondo ci sarà un motivo, so che non sono perfette, cercherò di perfezionarle, almeno secondo i miei punti di vista.
Prima di questo King avevo un fat bob già con i Bitubo sul posteriore e molle cambiate all'anteriore, modifiche già fatto dall'ex proprietario, e devo dire che la moto era perfetta; non tanto dura all'anteriore e perfetta al posteriore (variavo io col selettore la rigidità degli ammo, dure in assetto da single e morbide in assetto da touring).
Farò adesso la stessa cosa sul King e quindi avrò una bella moto comoda.
I vostri consigli sono ben accetti, non sono il tipo che li snobba, c'è gente più esperta di me e quindi un grazie a tutti.

BlackRider ha scritto:

purtroppo sto constatando solo ora (sono in HD da un paio d'anni) le pecche delle harley, prima avevo jap (Kawasaki, Honda, Suzuki) e devo dire che ho riscontrato pochi problemi, almeno per le sospensioni.
Che dire... le harley sono belle moto e se mi sono avvicinato a questo mondo ci sarà un motivo, so che non sono perfette, cercherò di perfezionarle, almeno secondo i miei punti di vista.
Prima di questo King avevo un fat bob già con i Bitubo sul posteriore e molle cambiate all'anteriore, modifiche già fatto dall'ex proprietario, e devo dire che la moto era perfetta; non tanto dura all'anteriore e perfetta al posteriore (variavo io col selettore la rigidità degli ammo, dure in assetto da single e morbide in assetto da touring).
Farò adesso la stessa cosa sul King e quindi avrò una bella moto comoda.
I vostri consigli sono ben accetti, non sono il tipo che li snobba, c'è gente più esperta di me e quindi un grazie a tutti.

Vedrai che dopo tu e la tua sognora non vorrete più scendere dalla moto. Dovranno staccarvi a forza! Poi è una bella cosa condividere....anche io una volta condividevo. Adesso che sono vecchio perchèlo sono ma non mi ci sento,ebbene,condividerei ancora molto volentieri.
Sei uno che ci tiene alla propria donna e questo ti fa onore.

BlackRider ha scritto:

ne sento parlare tanto delle modifiche alle forcelle, quindi credo sia un passo doveroso da fare, consigli dettati da gente molto più esperta di me; sicuramente andrò a modificarle anche io con olio più denso e molle più rigide.

Se affonda troppo è una cosa che puoi valutare. A moto frenata prova a comprimere le forcelle con forza e osserva quanto scendono. Se vanno giù tanto allora potrebbe essere una buona soluzione.

grazie ragazzi per i vostri consigli, ne terrò conto: in effetti un certo affondamento lo noto e già stavo pensando ad una soluzione del genere ovvero cambiare olio e molle.
Per il resto... beh... che dire, sono stato fortunato a trovare una donna che ha la mia stessa passione (lei vorrebbe tanto una 883 Iron, vedrò di accontentarla); è stata lei ad invogliarmi a passare dalle jap alle accadi, la devo ringraziare.
Mi ci trovo bene sulle harley, comode, poderose, massicce.
Come dice Pino sicuramente non scenderemo più dal King appena fatte le dovute modifiche...
grazie ragazzi per i vostri suggerimenti, ne terrò conto... avete una birra pagata semmai dovessimo vederci dal vivo in qualche raduno.
Che dite... ne organizziamo uno? volete venire qui a Roma?

BlackRider ha scritto:

grazie ragazzi per i vostri consigli, ne terrò conto: in effetti un certo affondamento lo noto e già stavo pensando ad una soluzione del genere ovvero cambiare olio e molle.
Per il resto... beh... che dire, sono stato fortunato a trovare una donna che ha la mia stessa passione (lei vorrebbe tanto una 883 Iron, vedrò di accontentarla); è stata lei ad invogliarmi a passare dalle jap alle accadi, la devo ringraziare.
Mi ci trovo bene sulle harley, comode, poderose, massicce.
Come dice Pino sicuramente non scenderemo più dal King appena fatte le dovute modifiche...
grazie ragazzi per i vostri suggerimenti, ne terrò conto... avete una birra pagata semmai dovessimo vederci dal vivo in qualche raduno.
Che dite... ne organizziamo uno? volete venire qui a Roma?

E' stata tua moglie a farti passare dalle giapponesi alle Harley!? Però! Non è da tutti,sei proprio fortunato.

si Joker, sono proprio fortunato, oltre ad essere una bella donna è anche innamorata delle Harley-Davidson ed io l'accontento; volevamo la Deluxe ma allo stesso prezzo abbiamo preferito il King, restando sempre in tema classico.

Quando poi li avrai montati facci sapere come vanno!

certo ragazzi, ho già deciso quali prendere, faccio l'ordine direttamente alla Bitubo e amen; li porto dal meccanico HD che, a quanto pare dovrebbero essere bravo ed onesto (mi ha chiesto 20 euro per montarli).
Poi posterò del foto a montaggio avvenuto.

20 euro!? Direi molto onesto!

già, direi più che onesto, spero solo che lavori bene e che non mi crei casino; non so come lavora, l'ho conosciuto a seguito di un annuncio, ho preso da lui un sissy bar touring per il King.

Ci farai poi sapere se una persona affidabile o meno.
Magari appunto per quella cifra è una persona molto onesta.

Paco ha scritto:

Ci farai poi sapere se una persona affidabile o meno.
Magari appunto per quella cifra è una persona molto onesta.

ma è qui a Roma, tu sei di zona?

Penso l abbia scritto in generale Black.